Bobinele inductive, componente de bază în circuite, sunt utilizate pe scară largă în automobile, cum ar fi electrovalvele, motoarele, generatoarele, senzorii și modulele de control. Înțelegerea corectă a caracteristicilor de funcționare ale bobinelor pune o bază solidă pentru stăpânirea principiilor de funcționare ale acestor componente.
Funcția inductoarelor pentru comutatoarele de control auto. Inductorul utilizat în automobile este una dintre cele trei componente de bază esențiale ale circuitelor.
Inductorii utilizați în automobile sunt aplicați în principal în următoarele două domenii principale: produse electronice tradiționale, cum ar fi sistemele audio auto, instrumentele auto, iluminatul auto etc. Al doilea este de a îmbunătăți siguranța, stabilitatea, confortul și produsele de divertisment ale automobilelor, cum ar fi ABS, airbag-uri, sisteme de control al puterii, controlul șasiului, GPS etc.
Principalul motiv pentru care inductorii utilizați în mașini sunt utilizați pe scară largă în industria auto este legat de mediul de operare dificil, vibrațiile ridicate și cerințele de temperatură ridicată. Prin urmare, a fost stabilit un prag relativ ridicat pentru a sprijini intrarea componentelor electronice în această industrie.
Mai multe inductoare auto utilizate în mod obișnuit și funcțiile acestora. Piața electronică auto din China a intrat într-o perioadă de dezvoltare rapidă, stimulând cererea de componente magnetice. Datorită mediului de operare dificil, vibrațiilor ridicate și cerințelor de temperatură ridicată ale automobilelor, cerințele de calitate pentru produsele cu componente magnetice sunt deosebit de stricte.
Există câteva tipuri comune de inductoare auto:
1. Inductanță de curent ridicat
Dali Electronics a lansat o inductanță auto cu dimensiunea de 119, care poate fi utilizată în intervalul de temperatură de la -40 la +125 grade. După aplicarea unei tensiuni continue de 100V între bobină și miezul magnetic timp de 1 minut, nu s-au înregistrat deteriorări ale izolației sau avarii, valoarea inductanței fiind R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH.
2. Inductanța de putere SMT
Această inductanță auto este o inductanță din seria CDRH, cu o tensiune continuă de 100V aplicată între bobină și miezul magnetic și o rezistență de izolație de peste 100M Ω. Valorile inductanței pentru 4R7 = 4,7uH, 100 = 10uH și 101 = 100uH sunt.
3. Inductoare de putere cu curent ridicat și inductanță ridicată pentru vehicule electrice
Cel mai recent inductor de putere ecranat, introdus pe piață, este potrivit pentru sistemele de pornire-oprire a vehiculelor electrice care necesită alimentare cu curent ridicat și filtrare, cu valori ale inductanței cuprinse între 6,8 și 470 W H. Curentul nominal este de 101,8 A. Dali Electronics poate furniza produse personalizate cu valori ale inductanței personalizate pentru clienți.
Din noile produse menționate mai sus în domeniul componentelor magnetice electronice auto, se poate observa că, odată cu popularizarea aplicațiilor multifuncționale în electronica auto, componentele magnetice se dezvoltă către frecvență înaltă, pierderi reduse, rezistență la temperaturi ridicate și capacitate anti-interferență puternică. Dali Electronics a obținut rezultate remarcabile în cercetarea inductoarelor/transformatoarelor auto.
Iată câteva funcții ale inductoarelor de putere auto: Efectul de blocare a curentului: Forța electromotoare autoindusă din bobină se opune întotdeauna modificărilor de curent din bobină. Aceasta poate fi împărțită în principal în bobine de sufocare de înaltă frecvență și bobine de sufocare de joasă frecvență.
Funcția de acordare și selectare a frecvenței: Bobinele inductive și condensatoarele pot fi conectate în paralel pentru a forma un circuit de acordare LC. Dacă frecvența naturală de oscilație f0 a circuitului este egală cu frecvența f a semnalului non-AC, atunci inductanța și capacitatea circuitului sunt, de asemenea, egale. Prin urmare, energia electromagnetică oscilează între inductanță și capacitate, acesta fiind fenomenul de rezonanță al circuitului LC. În timpul rezonanței, datorită echivalenței inverse dintre inductanța și capacitatea circuitului, inductanța curentului total din circuit este cea mai mică, iar curentul este cel mai mare (referindu-ne la semnalul AC cu f = f0). Prin urmare, circuitul rezonant LC are funcția de selectare a frecvenței și poate selecta semnalul AC cu o anumită frecvență f.
Data publicării: 04 dec. 2023