Înlocuirea internă a electronicelor auto a fost un subiect fierbinte în ultimii ani, dar până în prezent, cota de piață a componentelor autohtone pe piața auto este încă scăzută. Mai jos, am discutat despre tendința de dezvoltare a componentelor electronice auto și provocările întâmpinate în înlocuirea internă.
Piața auto, cu caracteristicile sale de piață de anvergură mare și profit ridicat, a fost întotdeauna o piață cheie de dezvoltare pentru diverși producători de componente.
În ultimii ani, odată cu dezvoltarea continuă a vehiculelor cu energie nouă, vehiculele necesită tot mai multe funcții, iar tot mai multe module electronice au înlocuit modulele mecanice ale vehiculelor tradiționale pe combustibil. Pe măsură ce cererea de componente pentru vehiculele cu energie nouă crește, cerințele pentru componente sunt, de asemenea, în continuă schimbare.
În epoca trecută a vehiculelor tradiționale pe combustibil, lanțul de aprovizionare cu componente era practic solidificat, toate fiind ocupate de mari producători străini. Odată cu creșterea mărcilor autohtone de vehicule cu energie nouă în ultimii ani și cu deficitul sever de componente din ultimii doi ani, întregul lanț industrial s-a confruntat cu o oportunitate de reorganizare. Poziția de monopol a producătorilor străini de componente s-a relaxat în trecut, iar pragul de intrare pe piață a început să scadă. Piața auto a deschis ușa pentru întreprinderile mici și echipele de inovare din țară, iar producătorii autohtoni de componente au intrat treptat în lanțul de aprovizionare auto. Substituirea internă a devenit o tendință inevitabilă.
Comparativ cu vehiculele tradiționale pe combustibil, vehiculele cu energie nouă necesită mai multe componente electronice la începutul dezvoltării lor, iar odată cu iterația lor rapidă, funcțiile necesare continuă să crească, iar numărul de componente continuă să crească. Companiile auto au, de asemenea, cerințe mai mari privind volumul de componente. Deoarece spațiul unei mașini este în cele din urmă limitat, modul de plasare a mai multor componente și de realizare a mai multor funcții în spațiul limitat este o problemă urgentă pe care companiile auto și producătorii de componente trebuie să o rezolve. În prezent, printre soluțiile principale pentru realizarea unei integrări ridicate și a integrării componentelor în volume mici, schimbarea ambalajului este o soluție simplă și eficientă.
În ceea ce privește componentele magnetice, reducerea volumului oferă soluții mai eficiente. Direcția volumului componentelor magnetice pornește în principal de la structură. Inițial, integrarea componentelor magnetice consta în integrarea diferitelor componente magnetice pe un PCB, dar acum se încearcă din ce în ce mai mult integrarea acestor două produse într-un singur produs, cunoscut și sub numele de integrare magnetică, ceea ce reduce volumul componentelor magnetice față de structura originală. Pe de altă parte, inductorul cu fir plat poate fi utilizat și pentru a înlocui inelele magnetice din componentele magnetice, ceea ce poate reduce considerabil volumul total al componentelor magnetice. Pe de altă parte, utilizarea inductorului plat poate reduce și pierderile totale, despre care se poate spune că ucide doi iepuri dintr-o lovitură. Dezvoltăm împreună cu clienții noștri un transformator cu panou plat, care ocupă mai puțin spațiu, are pierderi mai mici și este mai eficient. Aceasta este în prezent o direcție majoră.
Data publicării: 15 noiembrie 2023